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En esta sección de invitados podrás encontrar a todos los trabajadores del motorsport que han pasado por el podcast.

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Gorka Arce Motorsport

#001 Gorka Arce

Ingeniero

Graduado en ingeniería mecánica por Tecnun y actualmente ingeniero senior de simulación y jefe de proyectos de Motorsport en AVL RACING (AVL List GmbH) . Conocedor de categorías como la F1, Super GT o Euroformula F3.  

Piero Rodarte Motorsport

#002 Piero Rodarte

Jefe de Equipo

Piloto de la escudería Telmex, que después de recorrerse América pilotando y ejerciendo de jefe de equipo y coach, ha venido a Europa para formarse de la mano de Teo Martin en el MSi. Este año afronta el reto de la F4 como jefe de equipo.

Javier Herrador Motorsport

#003 Javier Herrador

Dueño de Equipo

Fundador y dueño de Herrador Motorsport. Con cuatro ediciones del Dakar a sus espaldas como piloto, decidió empezar a fabricar las maquinas para cruzar el desierto y dar así la oportunidad a otros de vivir la experiencia.

Raul Castells Motorsport

#004 Raul Castells

Empresario

Fundador de la plataforma JumpStartMotorsport y The Motorsport MBA. Proyectos personales en los que Raul ha volcado sus conocimientos para ayudar a la gente a formarse y a adentrarse en el mundo del Motorsport.

Maria Rubia Motorsport

#005 Maria Rubia

Ingeniera

Composites Design Engineer en Alpine F1 Racing. Posición a la que ha llegado después de más de dos años trabajando en el departamento y tras haber estudiado el Master de Motorsport en Oxford Brookes, participando en el proyecto de Formula Student.

Josep Carbonell Motorsport

#006 Josep Carbonell

Ingeniero de Rally

 

Ingeniero aeronáutico que tras estudiar la carrera en Barcelona, se fue a Inglaterra a estudiar el master de Crandfield de Motorsport. Actualmente trabaja como ingeniero de rallies para M-sport y además tiene una pequeña empresa de servicios de ingeniería para Simracers.

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Esther Valle Motorsport

#007 Esther Valle

Team Manager

Licenciada en publicidad y marketing. De la mano de Carmen Jorda tuvo el primer contacto con el mundo del motorsport y tras pasar por equipos como campos Racing o Teo Martin, ha llegado a ser team manager de Jota Sport, un equipo de LMP2 en mundial de resistencia.

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#008 Pablo Suarez

Piloto

Piloto Canario que comenzó con los rallies con apenas 16 años. Hoy es técnico y piloto de pruebas en prestigiona empresa QEV technologies. Nos cuenta sus experiencias y sensaciones a manos de coches como un RX2e, el Formula e o el Hispano Suiza.

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#009 Belen Garcia

Piloto

 

La piloto española con más proyección en estos momentos, prepara su primera temporada en las W series. Para ello participa en las primeras carreras de la Formula Regional by Alpine, experiencia que nos cuenta a pocas horas de participar en la primera carrera en Imola.

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#010 Ander Vilariño

Piloto

Piloto Gipuzkoano, ganador de disciplinas tan variadas como montaña, monoplazas o GTs. Repasamos la laureada carrera de uno de los mejores deportistas vascos, donde nos cuenta, que a pesar de su gran estado de forma, cada vez ve más cerca el momento de retirarse del automovilismo profesional.

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#011 Antonio Ortiz

Ingeniero

Desde que realizó el master de Motorsport con Campos Racing, no ha parado de moverse para abrirse camino en el competitivo mundo de las carreras. Tras formarse varios años e ir acumulando trabajos en varias categorías, este año por fin ha empezado a dedicarse en exclusiva a las carreras.

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#012 Ramon Osorio

Gerente de pista del Autódromo Hermanos Rodriguez

 

Ramon lleva toda una vida en contacto directo con las carreras, siendo parte activa de muchas de las diferentes facetas del Motorsport: promotor de la Copa Notiauto, piloto, gerente del AHR y por encima de todo apasionado del automovilismo.   

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#013 Carlos Recio

Ingeniero

 Carlos es ingeniero de pista para el equipo Target Competition en el TCR. Hace unos años decidió complementar el trabajo en pista impartiendo cursos de formación a ingenieros, mecánicos y técnicos de Motorsport. 

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#014 Luis Rabanal

Ingeniero y Youtuber

Luis Rabanal es ingeniero mecánico y como tal ejerce día a día. Sin embargo su pasión por los coches y las carreras la expresa a través de su canal LuisLovesCars con divertidas entrevistas y reportajes variados

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#015 Victor Garay

Mecánico de F1

 

Victor ha sido mecánico de Formula 1 más de tres años. Además de contarnos detalles sobre los trabajos que realizan los mecánicos en las carreras y las diferencias entre unos equipos y otros, nos cuenta las razonas por las que decidió bajarse de ese tren que circula a toda velocidad.

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#016 Marcos Siebert

Piloto

 Marcos es uno de esos pilotos que desborda talento. Ha sido capaz de batir a pilotos como Mick Schumacher y pelear con otros pilotos de la talla de Russell o Zhou.  Este año afronta un nuevo reto en el campeonato europeo de resistencia con un LMP3.

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#017 Nestor Lozano

Mecánico de carreras

Nestor comenzó trabajando en talleres de coches de calle como Ferrari, Porsche o Aston Martin antes de lanzarse al mundo de la competición. Desde entonces a pasado por las carreras y categorías mas prestigiosas del panorama auomovilístico.

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#036 Formula Student Spain

Organización FSS

 

El equipo que está detrás de la FSS nos lo explica todo. Desde cómo nació esta brillante idea hasta su trepidante evolución y el increíble trato que hoy en día mantienen con equipos, voluntarios y empresas. ¡No te pierdas esta oportunidad de conocer de primera mano todo sobre el fascinante mundo de la FSS!

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#037 Alberto Peña

Evetech Motorsport

 El madrileño ha sido un amante de los coches desde pequeño. Después de mirarlo con deseo por unos años, la primera edición del máster de motorsport de campos Racing por fin le dio la oportunidad de entrar en el mundo de las carreras. Se graduó con honores, ganando en su primer año como mecánico de competición, el titulo de equipos y pilotos de la Euro F3 Open de la mano de campos Racing.

Fue ganando bagaje en diferentes equipos y campeonatos, y cuando se vio con experiencia y energías suficientes dio el paso para montar su propio taller, Evetech motorsport, dando servicio a coches de calle, pero siempre con el foco puesto en las carreras.

Ahora lleva ya unos años compaginando su día a día entre reprogramaciones, preparaciones para circuito y montajes de escapes artesanos, con la asistencia técnica en circuitos. Evetech motorsport se está abriendo un hueco en el mundo de la competición dando servicio en diferentes categorías del panorama nacional.

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#038 Roberto Gomez

RGB Racing

El ingeniero madrileño es uno de los pocos ingenieros que puede lucir tres títulos absolutos de las 24h de Le Mans. Pero esa hazaña está lejos de haber sido la cúspide de su carrera.

Una vez Porsche acabó el proyecto del LMP1, a pesar del ofrecimiento para seguir en el proyecto de la formula e, Roberto apartó la mirada de los eléctricos, para centrarse en las diferentes categorías de GT. Siempre de la mano de Porsche, Roberto ha trabajado para equipos cliente de Porsche en todos los campeonatos de alto nivel del Motorsport. IMSA, WEC, GT world challenge, ELMS, 24h Nurburgring….

Ahora, además de seguir recorriéndo el mundo como ingeniero de pista, se ha lanzado a la aventura de crear su propio equipo RGB Racing, donde además de dar un servicio excepcional a los cliente que deciden ponerse en sus manos, también forma a jóvenes mecánicos e ingenieros para devolver al motorsport todo lo que le ha dado y aún le sigue dando.

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#039 Cristian Bermudez

PRP Motorsport

 

Hoy tenemos con nosotros a Cristian Bermudez. Cristian se inició en el motorsport como piloto en Colombia. Sin embargo, pronto vio que como piloto iba a ser muy difícil mantenerse en las carreras, por lo que dio un paso al lado y se pasó a la universidad para formarse como ingeniero.

Tras ejercer por un tiempo en Sudamérica y en Europa, poco a poco fue dando pasos para pasarse a la parte de gestión del motorsport. Tras unas cuantas experiencias trabajando en la gestión de equipos y después de mudarse a vivir a los emiratos árabes unidos, finalmente se ha lanzado a crear su equipo PRP motorsport, Porsche motorsport Supporter.

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#040 Javier Morcillo

E2P

 Hoy hemos tenido el honor de visitar las instalaciones de E2P de la mano de su director Javier Morcillo. El malagueño, al igual que otros muchos que hacen carrera en el Motorsport, empezó como piloto. Con el sueño de llegar a ser piloto de formula 1, recorrió durante unos años los circuitos europeos, con esplendidos resultados.

Sin embargo, vio que no iba a llegar a la Formula 1, y decidió dejar las carreras para estudiar y buscarse un futuro lejos de los circuitos. Poco después de acabar los estudios, aunque creía que las carreras para el ya habían pasado a formar parte del pasado, acabó creando un equipo de carreras y volviendo al motorsport. En ese momento empezó una exitosa carrera como gestor de equipos de motorsport, y una segunda etapa como piloto.

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#041 Adrian Muñoz

G4 Racing

Hoy tenemos con Nosotros a Adrian Muñoz. Apasionado desde niño al Motorsport, dio sus primeros pasos en las carreras de la mano del equipo Racing Engineering como mecánico. Desde esos comienzos hasta llegar al puesto actual como manager deportivo y técnico de G4 Racing ha vivido muchas experiencias.

Ha trabajado con Formula 1 históricos, ha estado al frente de la creación de un equipo de GP3 y más recientemente ha estado al frente de la F4 española desde su creación hasta que finalmente cedió el testigo al actual organizador. Ahora está centrado en conseguir éxitos al frente de G4 Racing.

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#042 Julien Gerbi -       Philippe Gautheron

Team Virage

 

Hoy tenemos con nosotros a Julien Gerbi y Philippe Gautheron, en representación de Team Virage, equipo que fundaron en 2018. Ambos se conocieron en el año 2003, se cayeron en gracia y desde entonces no han dejado de trabajar juntos.
 
Dentro de la dilatada carrera profesional de ambos, uno de los grandes éxitos llegó cuando fundaron la Academia Virage, donde formaron a grandes pilotos como Vitaly Petrov, Sergio Perez o Charles Pic. Después hacia el año 2014 integraron la academia dentro de la estructura de Campos Racing, y ambos trabajaron durante unos años en Campos, Philippe como director técnico y Julien como director de la academia.
 
Ahora, en esta temporada 2024 que acaba de comenzar, se encuentran centrados en consolidar a Team Virage como uno de los equipos referentes en Europa en carreras de resistencia. Vamos a escucharles como lo están haciendo

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